近期，省交通运输厅、省公安厅联合部署整治公路货车违法超限超载行为专项行动，进一步治理货车非法改装和超限超载。这类行动是从根本上解决安全问题的大事和好事，社会各界拍手叫好。然而，要想保证货车整治扎扎实实、富有成效，必须克服以往整治行动中部分地方存在的重形式轻效果、整治工作一阵风的问题。

           大货车作为公路运输的“主角”，为搞活市场经济发挥着极为重要的作用。然而，大型货车交通事故多，尤其是重特大交通事故多成为摆在我们面前的突出问题，惨不忍睹的事故现场，触目惊心的伤亡数字，撕心裂肺的悲痛哭叫，撼人心魄地诉说着事故的惨烈，活生生、血淋淋的货车交通事故，用血和泪的教训告诫世人：货车虽载得动数十吨、上百吨的货物，却载不动太多悲哀！因此，货车非法改装和超限超载治理行动，十分必要，非常及时。

           据了解，货车数量仅占机动车总数的15%左右，而交通事故却占事故总量的35%至45%以上，且死亡事故多，群死群伤事故多，事故现场惨烈，并有愈演愈烈之势，各类货车成了真正意义上的“祸车”。从事故发生的原因看，私自改装、超速超载、强超抢会、疲劳开车、乱停滥放，不按规定超让车，随意侵占对方行驶路线，开“霸王”车、“斗气”车，闯信号等是造成事故的主要原因。而货车少则数十吨，多则上百吨的超载运输，长期占用高速公路超车道的“霸道”行为，在高速公路行驶时因严重超载遇坡道突然低速行驶，昼夜兼程造成的严重疲劳驾驶行为，会车时不关闭远光灯，与小车交会时横冲直撞“以大欺小”的危险动作等交通违法现象，相信让大量参与交通的人印象深刻、心有余悸。

          作为机动车驾驶人员，必须从惨烈的恶性交通事故中认清交通违法行为和交通“陋习”的危害，树立“马达一响，集中思想；车轮一动，想到群众”的安全观，将交通安全放在心上，将群众安危放在心上，谨慎驾驶车辆，杜绝交通违法，文明参与交通，最大限度地消除交通安全隐患，确保行车安全。

          作为交通管理部门，要借这次公安厅等五厅局联合行动的东风，将货车管理作为管理重点，一举打响货车整治的攻坚战和持久战，在重点路段和事故多发路段安装“警告标志”，提醒驾驶人注意交通安全。同时，加大巡逻检查力度和密度，及时发现和纠正严重交通违法行为，以有力、有序、有效地管理规范驾驶人的驾驶行为，并利用驾驶人年审换证和车辆检验时机，强化驾驶人安全教育与培训，让驾驶人时刻绷紧交通安全这根弦，从根本上降低和减少事故发生。同时，各地要力戒以往交通秩序整治行动“水过地皮湿”“运动式”和“一阵风”的现象，用足、用好、用活一切法律手段和整治措施，保证此次整治行动“不达目的决不收兵”，以强有力的整治行动扭转全省严峻的交通安全形势，以实际行动驯服“货车”这一“野性”十足的“公路杀手”，消除安全隐患，努力营造平安交通、文明交通、和谐交通的环境。